刚出生的宝宝就好比是一张白纸。他们的心灵是纯洁的，天真的；宝宝的教育也是从这时开始的。而家庭则是宝宝的启蒙学校，什么样的家庭教育将孕育出什么样的孩子本性，这也就铸就了形形色色的人。这一不同的产生首先就取决于孩子成长的环境，这个环境包括：家庭环境，学习环境，社会环境。可以说家庭、社会、学校是教育孩子的一个体系，息息相关，相依相连。首先，营造一个温馨和谐的家庭环境是相当重要的，极富现实意义，因为温暖和谐的家庭气氛，不但有利于孩子的人格发展，有利于孩子在爱的家庭环境中熏陶、激励下奋发图强，以实现美好的愿望是非常自然的事。

其次，孩子的教育也离不开学校，熟话说学校是教书育人的地方，也就说明了学校除了教授学生文化知识外，还有教育学生品行、道德等的职能和责任。孩子的学习是家长们关注的，孩子的品德同样是家长关注的。然而，学校的教育和家长的关注该怎样结合呢？家长的教育必须配合老师的教育，老师的教育同样也要关切到家长和孩子，二者在观念上必须一致。否则，教育上的歧异必将影响孩子的思维和知识的形成。同时，在孩子上学期间，家庭的教育也不可松懈，家长要积极配合老师，老师要求家长共同来完成的事情，家长要表现出支持的态度，就是家长有歧义的，应该避开孩子和老师来交流，而不要在孩子面前给出某种不好的暗示，这样同样也会影响到孩子的学习态度。特别是在幼儿期，4—6岁，是孩子习惯的养成期，和学习态度的建立期，这段时间，我们不强调孩子学会很多很多的知识，让孩子快乐的学习，去体会寻找学习中的乐趣。但好的习惯和态度一定要有，有了良好的态度和习惯，以后的学习就会如鱼得水，青云直上。如果从一开始就让孩子在被动、家长的督促下学习，即使有好的学习效果，这种效果也不会太长久，因为这不是孩子自愿的，是被逼迫的，他没有找到学习的乐趣。久而久之，孩子就会厌学。所以说：“教育一定要考虑到长远利益”！就是在体育运动方面也同样强调，“基础动作的学习一定要正确，要具有可持续发展性”。而不是说学完一个动作就算完事了，要考虑到这个动作在以后更高级动作的衔接上是否有利。这也正是我们教育者在教育孩子时应该遵照的规律。精彩的人生就像是一场百米赛跑，最初的起点都是一样的，在跑的过程中应该是一直加速没有停歇的，然而，冠军只有一个，每个人的能力是不一样的，每位家长都要正视自己的孩子，认识到自己孩子的实际能力，客观的来评价他。在我的教育工作过程中遇到过这样的一位孩子的妈妈，家庭经济条件也是很优越的，她一直认为自己的儿子是很棒的，但在事实上，这个孩子在班级的表现是让我担忧、头痛的一种，从来不愿意接受新的知识，不愿意和别人的小朋友交流，上学也是想来就来，想走就走，结果，当别的小朋友已经知道十以内的加减法时，他却仅仅会说一加一等于二，更不要说写自己的名字，自己吃饭穿衣了……对于这些问题我也和孩子的妈妈多次交流过，但结果只有一个，妈妈不愿意正视自己的孩子，还是以自己的方式在关照着孩子。这种脱离学校的教育让人担忧。

生活中我碰到过这样的一位孩子的家长，为了孩子能够上一所好的小学，在孩子上小学前从市郊搬家到市中心，辞掉工作，在市中心买了一套昂贵的房子来为孩子陪读；可惜的是这所他所向往的小学最终因为他没有市区户口而不能接受他的孩子。这位家长的心情可以理解，但试问这样的投入是理智的吗？“成器的树，不用扶”，难道只有市中心的学校才是最适合你孩子的吗？孩子要成材，我相信不管在那里，他都一样能够学好的。这种过分的给予则只能给孩子更多的伤害。总之，孩子的成长环境固然重要，我们还是有选择的，给孩子合适的环境，但决不一定是最贵的才是最适合的。
检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。

    轮胎气压检查：不足应补充至规定值，确认不漏气。检查轮胎接地面和侧面有无破损，轮辋是否变形。
    制动液、水量检查：查看制动液是否在刻度范围内，并检查制动管路内是否混入空气。添加制动液时，防止灰尘、水混入。向水箱加水时，就使用清洁自来水，若使用了防冻液，应加注同样的防冻液。水温高于70℃时，不要打开水箱盖，打开盖子时，垫一块薄布，不要带手套拧水箱盖。
    发动机机油量、液压油、电解液检查：先拔出机油标尺，擦净尺头后插入再拉出检查油位是否在两刻度线之间。工作油箱内油位应在两根刻度线之间；油太少，管路中会混入空气，太多会从盖板溢出。电瓶电解液也同样要处在上下刻度线之间，不足则要加蒸馏水到顶线。
    制动踏板、微动踏板、离合器踏板、手制动检查：踩下各踏板，检查是否有异常迟钝或卡阻。手制动手柄的作用力应小于300N，确认手制动安全可靠。
    皮带、喇叭、灯光、仪表等检查：检查皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量或破损有裂纹，须更换；喇叭、灯光、仪表均应正常有效。
    放去机油滤清器沉淀物。

二、 一级技术保养

按照日常维护项目进行，并增添下列工作。

    检查气缸压力或真空度。
    检查与调整气门间隙。
    检查节温器工作是否正常。
    检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
    检查变速器的换档工作是否正常。
     检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
    更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风接管是否完好，清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
    检查发电机及起动电机安装是否牢固，与接线头是否清洁牢固，检查碳刷和整流子有无磨损。
    检查风扇皮带松紧程度。
    检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否附合要求，并清除胎面嵌入的杂物。
    由于进行保养工作而拆散零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
        不同程度下的制动性能，应无跑偏，蛇行。在陡坡上，手制动拉紧后，能可靠停车。
        倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
        路试一段里程后，应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
        货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
    检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损，并清洗或更换滤网。

 

三、二级技术保养

除按一级技术保养各项目外，并增添下列工作：

     清洗各油箱、过滤网及管路，并检查有无腐蚀，撞裂情况，清洗后不得用带有纤维的纱头，布料抹擦。
    清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况，更换新油。
    检查传动轴轴承，视需要调换万向节十字轴方向。
    检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象，疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器，调整轴承轴向间隙，添加或更换润滑油。
    拆检、调整和润滑前后轮毂，进行半轴换位。
    清洗制动器，调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
    清洗转向器，检查转向盘的自由转动量。
    拆卸及清洗齿轮油泵，注意检查齿轮，壳体及轴承的磨损情况。
    拆卸多路阀，检查阀杆与阀体的间隙，如无必要时勿拆开安全阀。
    检查转向节有无损伤和裂纹，转向桥主销与转向节的配合情况，拆检纵横拉杆和转向臂各接头的磨损情况。
    拆卸轮胎，对轮辋除锈刷漆，检查内外胎和垫带，换位并按规定充气。
    检查手制动机件的连接紧固情况，调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
    检查蓄电池电液比重，如与要求不符，必须拆下充电。
    清洗水箱及油散热器。
    检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠，必要时补添焊牢。
    拆检起升油缸，倾斜油缸及转向油缸，更换磨损的密封件。
    检查各仪表感应器，保险丝及各种开关，必要时进行调整。

 

四、全车润滑

新叉车或长期停止工作后的叉车，在开始使用的二星期内，对于应进行润滑的轴承，在加油润滑时，应利用新油将陈油全部挤出，并润滑两次以上，同时应注意下列几点：

    润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入机构内部。
    用油脂枪压注润滑剂时，应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。
    在夏季或冬季应更换季节性润滑剂（机油等）。